ゆめしづく -悠の足跡-
CBR1000RRに乗り替えてもへっぴりライダー! な悠のブログ
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練習と言う名のプチツー
ようやく暖かくもなってきて・・・って暑いよ!?
とりあえず、いい天気に恵まれたし、今のタイヤも限界が近いので交換をする前に走ってきました。
いきなりですが、本日の走行ルート。
伊丹、川西と抜けて一庫ダムから続く綾部街道を往復してきました。
今回のテーマは基礎を楽しむこととして速さは抑え、フォームを意識してカーブするようにしてました。
タイヤの端を使うことはできませんでしたが、タイヤの表面は綺麗に使えてたのでとりあえずは良し。
ただ、往復を通して車が多い&明らかにサンデードライバーが大量だったのでストレスがたまり気味でした。
今度はもっと車が少ない時にのんびりと練習したいものです。
あと、虫が多いですね。 虫は嫌いです(泣)
本日の走行距離
101km
現在の総走行距離
13638km
大体2時間半くらいで帰れました。
途中にカフェなどが結構あるので暇つぶしのプチツーにはもってこいかもしれませんね。
暇と余裕があるときには走るようにしたいですね。
↓クリックすると管理人のやる気が少し上がるかもしれません(笑)↓
とりあえず、いい天気に恵まれたし、今のタイヤも限界が近いので交換をする前に走ってきました。
いきなりですが、本日の走行ルート。
伊丹、川西と抜けて一庫ダムから続く綾部街道を往復してきました。
今回のテーマは基礎を楽しむこととして速さは抑え、フォームを意識してカーブするようにしてました。
タイヤの端を使うことはできませんでしたが、タイヤの表面は綺麗に使えてたのでとりあえずは良し。
ただ、往復を通して車が多い&明らかにサンデードライバーが大量だったのでストレスがたまり気味でした。
今度はもっと車が少ない時にのんびりと練習したいものです。
あと、虫が多いですね。 虫は嫌いです(泣)
本日の走行距離
101km
現在の総走行距離
13638km
大体2時間半くらいで帰れました。
途中にカフェなどが結構あるので暇つぶしのプチツーにはもってこいかもしれませんね。
暇と余裕があるときには走るようにしたいですね。
↓クリックすると管理人のやる気が少し上がるかもしれません(笑)↓
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コメント
No title
Re: No title
デル助さん
> 私も、基礎は大事だと常々思います。
> 基礎中の基礎であるマシンホールドさえできてれば、SSは勝手に速く走りますもんね!(笑)
ですねぇ。
膝すりはさすがに無理なので上記プラス、カーブ中に体を前に出すことも意識してますよ。
> 日吉ダム辺りのr19とか周山街道なら、ドライバーも少なくて快走ですよ~
> 色んなタイプのコーナーがあるので、練習にはもってこいです♪
> ただ、たまにK冊が潜んでますけどね……f^^;
周山まで行っちゃうとさすがにプチツーの時間に収まりそうにないので難しいところですね。
白い車は怖いのでソロツーのときはビビリながら走ってますよ(笑)
> 私も、基礎は大事だと常々思います。
> 基礎中の基礎であるマシンホールドさえできてれば、SSは勝手に速く走りますもんね!(笑)
ですねぇ。
膝すりはさすがに無理なので上記プラス、カーブ中に体を前に出すことも意識してますよ。
> 日吉ダム辺りのr19とか周山街道なら、ドライバーも少なくて快走ですよ~
> 色んなタイプのコーナーがあるので、練習にはもってこいです♪
> ただ、たまにK冊が潜んでますけどね……f^^;
周山まで行っちゃうとさすがにプチツーの時間に収まりそうにないので難しいところですね。
白い車は怖いのでソロツーのときはビビリながら走ってますよ(笑)
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最近、暑くなってきましたよね~(´Д`;)
私も、基礎は大事だと常々思います。
基礎中の基礎であるマシンホールドさえできてれば、SSは勝手に速く走りますもんね!(笑)
日吉ダム辺りのr19とか周山街道なら、ドライバーも少なくて快走ですよ~
色んなタイプのコーナーがあるので、練習にはもってこいです♪
ただ、たまにK冊が潜んでますけどね……f^^;